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Mar 17, 2023

Paura di atterrare

Ok, I’m the old, hard nosed Marine. When you do your control check, look out the

Ok, sono il vecchio Marine dal naso duro. Quando esegui il controllo di controllo, guarda fuori dalla finestra e osserva le superfici di controllo andare su e giù. Se stai girando a destra e l'alettone sinistro sul lato dell'aereo del PIC si alza anziché abbassarsi, Capitano, hai un problema.

Ma oggigiorno questi controlli vengono effettuati solo sui ponti delle portaerei. L’aviazione civile fa ormai affidamento sull’automazione e sull’affidabilità ripetuta. Quando tale affidabilità viene meno, si verificano arresti anomali.

Come ha detto Brian Shul, "Ogni atterraggio da cui puoi allontanarti è un buon atterraggio".

Questi piloti erano dei bravi atleti nel riportare l'aereo a terra senza uccidere nessuno. Mi piacerebbe comprargli una pinta e ascoltare le storie di Butt Pucker Factor.

Ultimamente abbiamo avuto dei problemi idraulici, nel giardino sul retro avevamo una terna, 2 trattori e un DitchWitch, che lavoravano per far sparire le nostre acque nere. Sono andato a cercare il Forman con una pala, mentre scavavo. Mi ha guardato e ha detto: "Attrezzatura per un valore di 175.000 dollari e tutto si riduce a questo, un uomo con una pala"

Pilotare un aereo non è diverso, puoi avere un Glass Dash, il miglior pilota automatico, Radar, StormScope e bluetooth tutto tranne quando la merda colpisce la ventola; ti serve un uomo con una pala nella cabina di pilotaggio.